Замена масла в редукторе Toyota Venza

Замена масла в редукторе Venza

Замена масла в редукторе Тойота Венза — одна из услуг техобслуживания. Она носит профилактический характер и направлена на обеспечение бесперебойной работы системы. При правильном подходе она продлит срок службы зубчатых шестерён, редуктора и трансмиссии. В Москве её, наряду с широким спектром других, можно заказать в «Тойота Дубровка».

Почему замена масла в редукторе Toyota Venza нужна регулярно?

Конструкция трансмиссии включает в себя такую составляющую, как редуктор, который призван передавать момент силы с коленчатого вала на другие механизмы. Для этого он оборудован двумя шестерёнками: ведущей и ведомой. Ведущая передаёт момент силы на ведомую, откуда он поступает на межосевой дифференциал. Своевременно и регулярно заказывая замену масла в редукторе Venza автовладелец обеспечит его бесперебойную работу, благодаря:

• исключению перегрева его элементов;
• эффективной смазке трущихся элементов;
• отсутствию коррозии металлических;
• своевременному удалению с них грязи и стружки.

Вышеперечисленное стало возможным благодаря свойствам расходного материала. К сожалению, они теряются под воздействием целого ряда факторов и не позволяют маслу и дальше эффективно смазывать, охлаждать, очищать и защищать элементы редуктора. Игнорирование этой проблемы приводит к серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Когда нужно менять масло в редукторе Венза?

Производитель прописал сроки замены технической жидкости в своём регламенте:

• 30 000 км пробега для автоматических трансмиссий
• 50 000 км пробега для механических трансмиссий.

Эти цифры действуют лишь если условия эксплуатации автомобиля идеальны, что маловероятно. Зато сроки существенно сокращаются если он:

• часто бывает в пробках;
• возит тяжести или буксирует прицепы;
• ездит по плохим дорогам;
• резко стартует и тормозит при агрессивном стиле вождения.

Вот почему специалисты рекомендуют индивидуально проверять состояние масла и менять его по мере необходимости.

Особенности замены масла в редукторе Тойота Венза

Заметили, что редуктор гудит и вибрирует? Спешите в автосервис за диагностикой и заменой! Если этого не сделать, риски поломки оборудования возрастают в разы. Работы по замене масла не требуют много времени и проводятся следующим образом:

• автомобиль устанавливают на смотровой яме или подъёмнике для удобства доступа к редуктору;
• поверхность последнего очищают от грязи в области сливного и заливного отверстий;
• проверяют состояние сальников и меняют их, если на них обнаружены масляные подтёки;
• заливную и сливную пробки откручивают для быстрого слива;
• рычажным насосом или специальным шприцом нагнетают свежее масло до момента, когда оно начнёт переливаться;
• отверстие закрывают пробкой и дополнительно армируют её герметиком.

Если на пробке редуктора предусмотрен магнит для улавливания стальной стружки, её нужно тщательно промыть перед установкой.

Плюсы замены масла в редукторе Venza в “Toyota Dubrovka”

Многие автовладельцы мечтают найти исполнителя, который выполнял бы работы на профессиональном уровне и при этом проводил лояльную ценовую политику. Если вы читаете эти строки, то вы его уже нашли. «Тойота Дубровка» — специализированный автосервис:

• мастера, которого аттестованы в Тойота;
• с адекватными ценами на услуги;
• с прозрачной схемой сотрудничества;
• в котором соблюдают сроки выполнения работ.

Мы располагаем складом оригинальных запчастей и расходных материалов, которые можно купить по ценам ниже дилерских. Обращайтесь и получайте лучшее!