Техническое обслуживание Toyota
Своевременное техобслуживание автомобилей Тойота позволяет предупредить тяжелые поломки и застраховаться от ДТП.
Наш технический центр оказывает следующие услуги по ТО
- Замену масла и других жидкостей
- Регулировку всех систем
- Проверку электроники
- Диагностику автомобиля
Своевременное техобслуживание автомобилей Тойота позволяет предупредить тяжелые поломки и застраховаться от ДТП. Вы сократите расходы на топливо и масло, а также выявите все дефекты на начальной стадии. Выполняется ТО в качестве профилактики, чтобы повысить вашу безопасность за рулем и значительно увеличить ресурс автомобиля. Все внутренние узлы постепенно изнашиваются, поэтому рекомендуется выполнять ТО каждые 10 000 километров пробега. Деструктивное воздействие на узлы оказывают многие факторы:
- Топливо низкого качества.
- Вибрации и удары при езде по неровному дорожному покрытию.
- Низкие температуры в зимний сезон.
- Хранение на открытой стоянке без защиты от дождей и снега.
- Нарушение инструкции по эксплуатации.
- Агрессивный стиль вождения.
Постепенно детали меняют форму и истончаются, потому что перетираются во время езды. Поэтому даже при эксплуатации в идеальных условиях с качественным топливом, благоприятным климатом и ровными дорогами наблюдается износ внутренних узлов. Поэтому существует 4 вида техобслуживания: сезонное, первичное, вторичное, ежедневное.
Когда проводить ТО Тойоты
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:
| Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||
| Моторное масло, масляный фильтр двигателя | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Система охлаждения и обогрева1 | Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км | |||||||||
| Охлаждающая жидкость | Замена первый раз через 160 000 км, затем каждые 80 000 км | |||||||||
| Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | |||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||
| Аккумуляторная батарея2 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливный фильтр | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||
| Крышка топливного бака, топливопроводы, клапан давления паров топлива | Первая проверка при 40 000 км, затем 80 000 км, затем каждые 20 000 км | |||||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||
| Фиксация напольного коврика водителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Педаль тормоза и стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Тормозные накладки и тормозные барабаны (включая тормозные накладки ручного тормоза) | П | П | П | П | П | |||||
| Тормозные колодки и тормозные диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | |||||
| Вакуумный насос усилителя тормозной системы | Замена каждые 200 000 км.** | |||||||||
| Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||
| Карданный вал | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р | С/Р |
| Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | |||||
| Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | |||||
| Жидкость для автоматической трансмиссии (в том числе для переднего дифференциала) | П | П | ||||||||
| Шланги, трубки и соединения маслоохладителя для автоматической трансмиссии | П | П | ||||||||
| Масло для механической трансмиссии | П | П | ||||||||
| Масло для раздаточной коробки | П | П | ||||||||
| Масло для переднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Масло для заднего дифференциала | П | З | П | З | П | |||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||
| Шины и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Световые приборы, сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр кондиционера | З | З | З | З | З | |||||
| Система кондиционирования воздуха и количество хладагента | П | П | П | П | П | |||||
Где выгоднее пройти ТО Toyota в Москве?
Не все автосервисы знакомы с особенностями японских автомобилей данной марки. Поэтому если вы дорожите своим «железным конем» и хотите выполнить работу по высшему классу – доверяйте экспертам. Наша команда сотрудничает с производителем и имеет полный комплекс дилерского оборудования для ремонта и диагностики. Поэтому техническое обслуживание Тойота проводится по инструкции от производителя с соблюдением всех стандартов качества.
Во время работы выполняется проверка или замена:
- Топливного и воздушного фильтра.
- Ходовой части.
- Развала-схождения.
- Свечей зажигания.
- Масляного фильтра и моторного масла.
- Аккумулятора.
- Тормозной и охлаждающей жидкости.
- Давления в шинах.
- Тормозной системы.
Полный спектр работ определяется в зависимости от пробега, временного интервала, комплектации, модели и года выпуска автомобиля. На нашем сайте вы найдете калькулятор технического обслуживания автомобилей Тойота, через который легко рассчитаете частоту ТО и узнаете список выполняемых работ.
Доверьте свой автомобиль настоящим профессионалам
Автосервис Тойота Дубровка имеет положительную репутацию на московском рынке. Вся работа выполняется по высшему классу, потому что:
- Наша команда сертифицирована в учебном центре Toyota и регулярно проходит курсы повышения квалификации.
- В наличии дилерское оборудование для ремонтно-диагностических работ, которое рекомендовано производителем.
- Всегда в ассортименте полный спектр оригинальных комплектующих и рекомендованных технических жидкостей.
- Выполняются все виды работ: контрольные, заправочные, смазочные, крепежные, диагностические.
- На все процедуры, расходные материалы и комплектующие действует гарантия.
Чтобы рассчитать стоимость ТО Toyota, воспользуйтесь калькулятором на нашем сайте или свяжитесь с консультантом по телефону прямо сейчас.
- Приемлемые цены
- Соблюдение сроков
- Сделаем очень срочно!
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена тормозных колодок | от 880 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 380 руб. |
| Комплексное техническое обслуживание (ТО) | от 3300 руб. |
| Замена воздушного фильтра двигателя | от 120 руб. |
| Замена фильтра салона | от 600 руб. |
| Замена проточного топливного фильтра | от 2200 руб. |
| Промывка системы питания ДВС на стенде | от 2200 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | от 880 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (барабанные) | от 2280 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые) | от 880 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 2280 руб. |
| Профилактика тормозных суппортов | от 1300 руб. |
| Регулировка ручного тормоза | от 880 руб. |
| Замена масла в АКПП | от 2700 руб. |
| Адаптация дроссельной заслонки | от 700 руб. |
| Обслуживание суппортов | от 1200 руб. |
| Ремонт суппортов | от 1200 руб. |
| Замена дворников | от 100 руб. |
| Замена заднего дворника | от 100 руб. |
Миссией нашей компании является создание уникальной сети технических центров, на территории России и СНГ
ПодробнееВы можете приобрести оригинальные шины «Toyota», которые всегда есть в наличии и под заказ на нашем складе.
Приобретая фильтры «Toyota» у нас, Вы получаете оригинальные расходные материалы по цене ниже дилерской.
Оригинальные тормозные колодки «Toyota» обеспечат короткий тормозной путь и комфортность торможения.
