Замена масла в редукторе Toyota Prado 150

Замена масла в редукторе Prado 150

Требуется профессиональная замена масла в редукторе Тойота Прадо 150 в Москве и вы подыскиваете надёжного исполнителя? Остановите свой выбор на «Тойота Дубровка»! Мы профессионально работаем с автомобилями этого производителя, и замена — лишь одна из широкого перечня услуг ТО, доступных у нас. Она является профилактической и позволяет увеличить ресурс зубчатых шестерён, редуктора и трансмиссии, оптимизировав затраты на содержание машины.

Для чего нужна регулярная замена масла в редукторе Toyota Prado 150?

Являясь составляющей трансмиссии, редуктор передаёт момент силы с коленчатого вала на другие механизмы. В его конструкции присутствуют шестерёнки, которые выполняют эту функцию. После поступления момента силы на ведущую шестерню она подаётся на ведомую, а затем — на межосевой дифференциал. Регулярная замена масла в редукторе направлена на обеспечение бесперебойной работы оборудования за счёт:

• исключения перегрева его элементов;
• эффективной смазки его трущихся элементов;
• исключения коррозии на стальных;
• своевременного удаления с них грязи и стружки.

В процессе эксплуатации техническая жидкость теряет свои первоначальные свойства и больше не способна эффективно смазывать, охлаждать, очищать и защищать элементы редуктора. Так и возникают его поломки, устранение которых потребует и времени, и денег.

Сроки замены масла в редукторе Прадо 150

Производитель чётко обозначил сроки замены в своём регламенте. Они составляют:

• каждые 30 000 км пробега — для автоматических трансмиссий;
• каждые 50 000 км пробега — для механических трансмиссий.

Не стоит забывать, что они могут сокращаться из-за условий эксплуатации автомобиля. Замена масла в редукторе Прадо 150 требует чаще, если машина:

• часто перемещается в пробках;
• ездит по плохим дорогам;
• возит тяжести или буксирует прицепы;
• её владелец практикует агрессивный стиль вождения.

Мастера нашего автосервиса индивидуально определяют состояние масла во время техобслуживания и рекомендуют заливать свежее по мере необходимости, а не выжидая вышеуказанные сроки. Такие же действия нужно предпринять после приобретения нового или подержанного авто или если в составе масла обнаружена примесь воды или были протечки системы.

Особенности замены масло в редукторе Toyota Prado 150

Эксплуатация оборудования с изношенной жидкостью проявляет себя гулом и вибрациями. Доводить до появления этих признаков не рекомендуется, поскольку редуктор может выйти из строя. Замену технической жидкости осуществляют следующим образом:

1. автомобиль размещают на смотровой яме или подъёмнике для обеспечения удобного доступа к редуктору;
2. поверхности устройства чистят в области сливного и заливного отверстий;
3. состояние сальников проверяют — и меняют их, если на них обнаружены подтёки;
4. заливную и сливную пробки откручивают для быстрого слива масла;
5. свежее масло нагнетают рычажным насосом или специальным шприцом до момента, когда оно начнёт переливаться;
6. отверстие закрывают пробкой и усиливают её герметиком.

Нередко пробка редуктора может быть оборудована магнитом для улавливания стальной стружки. Такие пробки подлежат промывке перед установкой на прежнее место.

Преимущества замены масла в редукторе Prado 150 в “Toyota Dubrovka”

Уже не первый год наш автосервис радует владельцев автомобилей Toyota профессиональными ремонтом и техобслуживанием. Вот лишь основные преимущества обращения к нам:

• услуги уровнем не ниже дилерского;
• лояльная ценовая политика;
• штат мастеров, аттестованных у производителя;
• полный комплект оборудования дилерского уровня;
• собственный склад с оригинальными деталями по ценам ниже дилерских.

Ваш автомобиль всё ещё пребывает на гарантии производителя? Вы можете смело обращаться к нам за ТО и экономить, исключив дилерскую наценку. Мы работаем по регламенту производителя, поэтому гарантия будет сохранена! Обращайтесь и получайте лучшее!