Замена подшипника ступицы колеса Alphard

Замена подшипника ступицы Alphard

Замена подшипника ступицы Alphard — услуга ремонтного характера, цель которой — восстановить бесперебойную работу подвески и обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля. В Москве её и целый ряд других сервисов данной направленности можно заказать в “Toyota Dubrovka”.

Когда требуется замена подшипника ступицы Альфард?

Замена подшипника ступицы Тойота Alphard проводится по мере выработки им своего ресурса. Деталь достаточно прочна и надёжна, но может ускоренно изнашиваться из-за:

• частой езды по плохим дорогам;
• резкого маневрирования на дороге;
• нарушения правил демонтажа/монтажа колёс;
• отсутствия смазки трущихся и вращающихся элементов детали;
• неправильной регулировки колодок стояночного тормоза;
• покупки и установки дешёвого аналога вместо качественного оригинала;
• неправильного подбора ступичного подшипника на замену.

Ещё одна весьма распространённая причина ускоренного изнашивания подшипника — порыв его пыльника. Он случается из-за механических воздействий и, если водитель не заметил проблемы и не обратился за заменой данного элемента, внутрь него попадут влага и грязь с дороги и он очень быстро выйдет из строя.

Признаки неисправности подшипника ступицы на Альфард

Специалисты выделяют ряд признаков, которые позволяют понять, что требуется замена подшипника ступицы Toyota Alphard. Основным из них считается гул, сопровождающий движение автомобиля: он усиливается на поворотах и меняет тональность в зависимости от скорости езды. Другие «симптомы» проблемы заключаются в:

• самопроизвольных уходах машины в сторону;
• вибрациях, которые отдают в рулевой механизм;
• боковом/осевом люфте колёс;
• металлическом стуке, возникающем при езде по бездорожью;
• хрусте при поворотах колёс.

Все эти признаки являются специфическими, то есть характерными именно для такой поломки. Отметив любой из них, стоит поспешить за профессиональной авторемонтной помощью.

Почему замена подшипника ступицы Тойота Альфард нужна вовремя?

Функция ступичного подшипника — обеспечение свободного вращения колёс и снижение нагрузки на них при разгоне или торможении. Передние детали меняют в разы чаще, чем задние, поскольку передние ступицы берут на себя основную нагрузку. Специалисты рекомендуют проводить работы до того, как подшипник окончательно вышел из строя, или, в крайнем случае, сразу после того, как появились признаки его поломки.

Преимущество такого подхода в том, что он исключает риск деструкции колёсного крепления во время движения автомобиля. Оно приведёт к потере управления и дорожно-транспортному происшествию. Вот почему состояние подшипника принято определять во время диагностики, проводимой в рамках планового техобслуживания каждые 10 000 км. Благодаря этому автовладелец может спланировать бюджет и время на замену подшипника ступицы Тойота Хайс.

Преимущества замены подшипника ступицы на Alphard в “Toyota Dubrovka”

Мы работаем по регламенту производителя этих японских машин, поэтому всегда начинаем с диагностических мероприятий. Если они выявляют проблему в подшипнике, следующие этапы работ заключаются в следующем:

• демонтаж ступичной гайки и колёсного диска;
• вывешивание колеса, демонтаж тормозного диска и колеса стопора;
• снятие подшипника;
• удаления грязи из посадочного гнезда и его смазывание;
• установка нового подшипника без перекосов;
• его фиксация стопорным кольцом, шайбой, упорной гайкой;
• аккуратное затягивание последней с выставлением правильного уровня люфта;
• проверка качества работ;
• выставление угла развала-схождения колёс.

Автовладелец может купить качественные оригинальные подшипники на нашем складе. Их цены существенно ниже дилерских, поскольку наша ценовая политика лояльна по отношению к клиентам. Обращайтесь!