Замена передней ступицы колеса Land Cruiser 200

Замена передней ступицы Land Cruiser 200

Замена передней ступицы Land Cruiser 200 — ремонтные мероприятия, направленные на восстановление нормальной работы ходовой части данного автомобиля. Этот узел обеспечивает подвижное соединение колеса и оси и располагает подшипниками, которые подвергаются ускоренному износу в процессе езды и нуждаются в регулярной замене. В моделях с ABS, подшипники — часть ступичного узла, поэтому когда они ломаются его меняют в сборе.

Почему требуется замена передней ступицы Ленд Крузер 200?

Максимальная нагрузка в виде ударов, которые приходятся на передние колёса под разными углами, приводит к ускоренному изнашиванию их подшипников. Так что именно передние ступицы нуждаются в замене в разы чаще, чем задние. В то же время автовладельцам стоит знать, что качественные оригинальные узлы достаточно надёжны и, если правильно за ними ухаживать, прослужат долго. Замена передней ступицы Land Cruiser 200 требуется если:

• выработала свой ресурс из-за естественного изнашивания;
• машина ездила по бездорожью или совершала резкие манёвры;
• были неправильно демонтированы или установлены (перетягивание) колёса;
• автовладелец купил некачественный аналог для замены или он был неверно подобран;
• регулировка колодок ручного тормоза была проведена с нарушением технологии;
• дефицит смазочного материала трущихся и вращающихся элементов;
• повреждение и разгерметизация пыльника подшипника.

В последнем случае внутрь ступицы и подшипника попадает влага и песок. Из-за первой возникает ржавчина, второй же выполняет роль абразива.

Признаки неисправности передней ступицы на Land Cruiser 200

Признаки необходимости замены передней ступицы Toyota Land Cruiser 200 сложно не заметить. Сначала она начинает гудеть во время езды, причём гул усиливается во время поворотов. Другие проявления поломки заключаются в следующем:

• явно различимый гул, меняющий тональность в зависимости от скорости езды;
• вибрации, отдающие в рулевой механизм;
• хруст во время поворотов колёс;
• металлический стук при движении по неровным поверхностям;
• люфт колеса (боковой/осевой) и уход автомобиля в сторону.

Стоит отметить, что люфт проявляется при вывешивании/раскачивании/раскручивании колеса в любых плоскостях в процессе проведения диагностических мероприятий. Вышеперечисленные признаки являются специфическими, и по ним можно определить поломку, но точную причину укажет диагностика, за которой стоит поспешить.

Что даёт своевременная замена передней ступицы Тойота Ленд Крузер 200?

Ступица является узлом, к прочности которого предъявляют строгие требования. Находясь между валом и колесом и соединяя их, она призвана свободно вращаться, минимизируя нагрузку на колёса в процессе набора или снижения скорости автомобиля. Чтобы она могла выдерживать нагрузки, изготавливают её из стали или чугуна. Менять её рекомендуют до выхода из строя или сразу же, после появления признаков неисправности.

Такой подход актуален для любого автовладельца, поскольку исключает риск деструкции крепления колеса во время движения. Оно чревато созданием аварийной ситуации на дороге из-за утраты управления автомобилем водителя. Обнаружить сильный износ ступицы можно во время диагностики, доступной при регулярном техобслуживании автомобиля каждые 10 тысяч километров. Благодаря ей можно запланировать бюджет и время замены передней ступицы Тойота Ленд Крузер 200.

Замена передней ступицы Land Cruiser 200 в “Toyota Dubrovka”

Мы работаем по регламенту производителя, поэтому работы начинаем с диагностики по установлению причины поломки. Если она кроется в выходе из строя ступицы, меняем её или её подшипник, если его можно заменить отдельно. Наши мастера индивидуально подбирают деталь, учитывая рекомендации производителя. По желанию автовладелец может купить оригинал на нашем складе по цене ниже дилерской.

Ремонтные мероприятия предусматривают использование съёмника и демонтаж ступицы с последующей установкой вместо неё новой. По завершении работ проводится тестирование качества. Для этого устраивают тестовый заезд, в процессе которого выполняют ускорения и поворотные манёвры. Если посторонние шумы и люфт рулевого управления отсутствуют, работа были проведена успешно. В завершение регулируют угол схода-развала колёс. Обращайтесь в “Toyota Dubrovka”, ездите безопасно!