Мойка радиатора Corolla

Промывка радиатора Тойота Королла

Промывка радиатора Corolla в Москве — одна из услуг, доступных в нашем автосервисе. Она актуальна для любого автовладельца, который желает исключить перегревы силового агрегата автомобиля. Желаемый результат достигается за счёт устранения грязи из радиаторных сот и восстановления нормальной работы системы охлаждения.

Когда нужно обращаться за промывкой радиатора Королла?

Промывка радиатора Королла необходима не реже двух раз в год или каждые 30 000 - 50 000 км. Рекомендуется заказывать её во время смены сезонов:

• на весенне-летний — для удаления отложений, которые остались после зимы;
• на осенне-зимний — для устранения песка, насекомых и пуха после лета.

Если Тойота Королла часто ездит в запылённых пространствах или по плохим дорогам, промывку её радиатора без снятия или со снятием проводят чаще.

Чем хороша своевременная мойка радиатора двигателя Corolla?

Функция радиатора — обеспечивать отвод тепла от охлаждающей жидкости, циркулирующей в системе охлаждения двигателя. Для его эффективной работы его расположили в передней части моторного отсека. Однако, такое расположение приводит и к тому, что в него попадает грязь с дороги, забивая его соты. По сути, тополиный пух, песок и насекомые формируют в них барьер на пути воздушных потоков.

В результате жидкость в системе должным образом не охлаждается, из-за чего начинает перегреваться двигатель. Своевременная мойка радиатора двигателя Королла решает эту проблему, а вместе с ней — и исключает:

• выход из строя вентилятора;
• поломки термостата;
• растрескивание блока охлаждения;
• повышение расхода топлива и охладительной жидкости;
• растрескивание корпуса мотора.

Помимо этого, может деформироваться ГБЦ, потечь система охлаждения, да и от системы климат-контроля ждать хорошей работы не придётся. Устранение вышеперечисленных поломок потребует крупных капиталовложений и времени. Куда выгоднее регулярно проводить мойку радиатора двигателя Corolla.

Технология промывки радиатора двигателя Corolla

На первый взгляд процедура может показаться достаточно простой… Однако, чистка радиатора автомобилей Тойота невозможна без понимания особенностей его конструкции, навыков и практического опыта, равно как и оборудования для проведения работ. Этапы процедуры заключаются в следующем:

1. Радиатор демонтируют с автомобиля;
2. На его технологические отверстия ставят заглушки;
3. Специалист проводит мойку с использованием аппарата высокого давления;
4. Резиновые элементы оборудования смазывают.

Мойка радиатора охлаждения на автомобилях Toyota проводится при низком давлении воды, которую подают под определённым углом. Такой подход исключает повреждения пластин, деформацию сот и поломки оборудования. Смазывание резиновых элементов продлевает срок их службы, поскольку исключает их высыхание и растрескивание, а заглушки, которые устанавливают перед мойкой, предотвращают попадание внутрь воды и коррозию радиатора изнутри.

Мойка радиатора охлаждения на Тойота в “Toyota Dubrovka”

Сотрудничество с нами происходит по простой и прозрачной схеме, которая понятна автовладельцу. Он точно знает, сколько и за что он платит, и может рассчитывать на достойный профессиональный уровень проведения работ. Преимущества сотрудничества с нами — следующие:

• диагностика перед проведением работ;
• ценовая политика, лояльная по отношению к клиентам;
• предоставление сметы с ценами на руки автовладельцу;
• соблюдение сроков и своих обязательств;
• проведение работ по регламенту производителя.

В нашем штате — мастера, аттестованные в Toyota, которые работают соблюдая все предписания регламента. В их «арсенале» имеется всё необходимое: цеха, оборудованные по последнему слову техники, компьютерное оборудование, склад с оригинальными запчастями. Последние доступны автовладельцам по ценам ниже дилерских! Обращайтесь!