Замена радиатора кондиционера Toyota

Выполняется замена радиатора кондиционера в том случае, если он полностью вышел из строя и система больше не охлаждает воздух до оптимального значения. При этом столкнуться с поломкой можно совершенно неожиданно с наступлением жары. Произойти это может спонтанно по простой причине — система долгое время не функционировала. Из-за этого высыхает масло, а манжета прилипает к валу (что приводит к разрушению деталей после запуска). После этого хладагент и масло выливаются, а оборудование перестает функционировать.

В автомастерской Toyota Дубровка замена радиатора кондиционера проводится специалистами с многолетним опытом. Благодаря мощной технической базе и дилерскому оборудованию мы выполняем работу на совесть и даем гарантию качества. Воспользоваться нашими услугами в Москве можно по демократичной цене. Чтобы записаться на диагностику, позвоните нам прямо сейчас.

В каких случаях требуется ремонт?

Если в жаркий летний день вы сели за руль, а оборудование не снижает температуру воздуха в салоне, то нужно незамедлительно обратиться к профессионалам. Как было сказано ранее, автокондиционер выходит из строя из-за того, что долго не запускается. После 5-7 месяцев простоя в нем засыхает жидкость, поэтому после запуска внутренние детали быстро разрушаются.

Другая причина — проникновение грязи и пыли в ребра охлаждения. Это приводит к тому, что сокращается поток воздуха, а оборудование перегревается. Столкнуться с разрушением узла можно после длительной езды по бездорожью. Вибрации и удары могут привести к отрыву труб и деформации агрегата.

Избежать данных неисправностей можно двумя способами:

1. Своевременно проходить техобслуживание, чистить и заправлять оборудование.
2. Запускать автокондиционер ежемесячно хотя бы на 10-20 минут, чтобы технические жидкости не засыхали.

Осуществляется замена радиатора кондиционера Тойота с последующей заправкой только опытными мастерами. Это тонкая работа и нужно учитывать множество нюансов — от последовательности демонтажа до выбора фреона (подбирать нужно аккуратно, поскольку есть взрывоопасные разновидности).

Как выполняется монтаж?

Начинать нужно с демонтажа, причем в зависимости от модели «железного коня» учитываются особенности фиксации. Главное действовать аккуратно и не нанести ущерб изоляции труб, ведущих к агрегату (желательно отодвинуть ее и после операций затянуть для исключения зазоров). Нельзя осуществлять процедуру на территории с высокой влажностью, поскольку проникновение жидкости внутрь приведет к тяжелой поломке системы. Сразу после снятия труб нужно заклеить их скотчем, чтобы уберечь от износа.

Отсоединение выполняется в нижней части «железного коня», причем снимать нужно даже защиту ДВС, передний бампер и решетку. При обнаружении повреждений можно провести реставрацию при помощи аргонной сварки (другие виды не рекомендуются из-за того, что швы быстро разрушаются от высокого давления). Чтобы застраховаться от преждевременного износа и форс-мажоров после заправки фреоном, лучше полностью заменить данный агрегат. Только после этого осуществляется заправка с предварительным тестированием, чтобы избежать утечек.

Доверяйте экспертам

Наша автомастерская проводит обслуживание, реставрацию и установку новых климатических систем для автомобилей от ведущего японского производителя. Во время сотрудничества вы получаете 5 преимуществ:

1. Гарантия качества распространяется на все виды работ, а также на запасные части и комплектующие.
2. На складе более 1000 оригинальных запчастей для всего модельного ряда автомобилей Тойота.
3. Операции выполняются строго по инструкции от производителя.
4. Автомастерская оснащена дилерским оборудованием, поэтому мы выполняем свои задачи точно в срок.
5. Стоимость фиксированная и не меняется в процессе сотрудничества.

Чтобы решить вопрос быстро и с минимальными финансовыми затратами, работайте с экспертами. Проконсультируйтесь и запишитесь на диагностику прямо сейчас по телефону.