Напряжение датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1) не соответствует минимальным и максимальным значениям напряжения, откалиброванным для блока управления двигателем. При работе двигателя подогреватель датчика кислорода достигает рабочей температуры. Затем датчик кислорода начинает реагировать на содержание кислорода в выхлопе. Неиспавность возникает при поломке выхлопной системы, повреждении электрической цепи датчика кислорода, неисправности второго лямбда зонда.