Диагностика сцепления «Toyota» — это комплекс мероприятий, направленных на определение состояния механизма и всех его элементов, а также выявление причин поломок. Специалисты располагают рядом методик, позволяющих получить точное представление о том, что происходит с механизмом, насколько исправно он функционирует и как сделать его работу ещё эффективнее.
Заказать диагностику в Москве приглашает специализированный автосервис «Toyota Dubrovka». Мы специализируемся на обслуживании и ремонте автомобилей этой марки уже не первый год и предлагаем услуги достойного профессионального уровня по доступным ценам.
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика сцепления | от 700 руб. |
Диагностика сцепления «Тойота»: особенности
Сцепление является механизмом трансмиссии, выполняющим сразу несколько важных функций. Оно передаёт крутящий момент от двигателя к коробке переключения передач, эффективно гасит колебания, а также отсоединяет трансмиссию от такого элемента кривошипно-шатунного механизма ДВС, как маховик.
Её особенность заключается в том, что она требует демонтажа КПП, диска и корзины. Однако, прибегать к таким мерам нужно далеко не всегда, поскольку существует ряд методик, позволяющих провести первичную проверку получив достаточно точные сведения о том, нужно ли менять сцепление... Ну, а если нет, то и сложные демонтажные работы не потребуются!
| Способ проверки | Признаки поломки |
| Запустить ДВС и несколько раз нажать на педаль сцепления. | Щелчки, скрипы, стуки, возникающие в процессе. |
| Замер рабочего хода педали при выключенном и включённом сцеплении и определение разницы. | Отклонения от общепринятого показателя в 146 мм. |
| Включить мотор на холостой ход, выдавить педаль до упора, а потом включить заднюю скорость. | Хорошо слышимые посторонние звуки: хруст или треск. Сигнализируют о неисправности дисков. |
| Запустить силовой агрегат и одну за другой включать разные передачи. | Резкие звуки, возникающие в процессе переключения — проблема в КПП (но если при этом страгивание с места происходит рывками — сломано сцепление). |
| Проверка в движении требует последовательного переключения скоростей до третьей передачи и резкого нажатия на газ. | Ускорение автомобиля происходит не в соответствии с увеличением оборотов — вышло из строя сцепление. |
Что даёт диагностика сцепления?
Исправное функционирование сцепления — залог того, что нагрузки на мотор и трансмиссию будут сведены к минимуму. Стоит ли говорить о том, что в процессе эксплуатации машины оно постоянно подвергается серьёзным нагрузкам, а потому изнашивается? Именно поэтому его диагностика в обязательном порядке проводится во время планового ТО, а также является обязательным пунктом ремонтных работ.
В первом случае она даёт возможность своевременно заменить те или иные элементы и исключить ускоренный износ не только самого механизма, но и двигателя наряду с трансмиссией. Они являются одними из самых дорогостоящих агрегатов, и ремонт их обходится в разы дороже, чем сцепления. Таким образом, автовладелец экономит серьёзные суммы, исключает поломки в дороге и, что самое главное, ездит на исправном авто.
Что касается второго, то грамотно проведённые диагностические мероприятия позволяют точно установить причину выхода из строя, составить план дальнейших действий и оперативно восстановить функциональность системы. Владелец, при этом, снова в выигрыше, поскольку экономит свои деньги и время.
Почему «Тойота Дубровка»?
Диагностика должна проводиться регулярно во время технического обслуживания. В нашем автосервисе её осуществляют аттестованные специалисты, работающие в соответствии с рекомендациями производителя. Они хорошо знакомы с техническими особенностями разных моделей «Тойота», поэтому способны точно определить имеющиеся проблемы и эффективно устранить их. В их распоряжении имеется современное оборудование дилерского уровня, а также — склад, на котором представлены оригинальные запчасти, расходные материалы и комплектующие.
Диагностируйте сцепление у профессионалов и получайте точную информацию: +7 (495) 545-38-24!
Получите персональную консультацию