Добрый день, дорогие подписчики и наши читатели!
Эксплуатируя автомобиль, не редко приходиться его заправлять (как не странно). Выбор автозаправок имеет место быть, поскольку есть «некая» разница в контроле качества и различных факторов.
Даже при заправке на известных АЗС нельзя быть уверенным в абсолютной чистоте топлива. Изначально на НПЗ выдавая - чистое топливо может загрязнятся при перекачке через насосы и трубопроводы, в последствие износа клапанов, насосов и остальных узлов и соединений, загрязняется топливо.
Риски значительно возрастают при условии перелива или разлива в емкости, где при покупке топлива у непроверенных АЗС или халатного обращения, бензин или дизельное топливо могут переливаться в загрязненные емкости.
От подобных историй и для защиты топливной системы - от попадания загрязнений все автомобили оснащаются топливными фильтрами.
В топливной системе автомобиля устанавливаются два типа фильтров: фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки.
Фильтр грубой очистки, представляющий собой мелкую сетку, предназначен для защиты топливного насоса от попадания крупных частиц.
Фильтр тонкой очистки обеспечивает более тщательную фильтрацию и защищает чувствительные компоненты топливной системы, такие как топливный насос (обеспечивающий подачу топлива к форсункам под постоянным давлением) и топливные форсунки (распыляющие топливо в камеру сгорания), от мельчайших загрязнений и продуктов износа топливного насоса.
Использование некачественного топлива с примесями может привести к серьезным поломкам двигателя. Для предотвращения этого в автомобиле устанавливается топливный фильтр, способный задерживать даже микроскопические частицы ржавчины, пыли и капли воды. В качестве фильтрующего элемента используется специальная бумага, пропитанная акриловой смолой.
Топливные фильтры различаются:
- По степени очистки (грубая и тонкая).
- По конструкции (разборные и неразборные).
- По типу двигателя (карбюратор, инжектор, дизель).
- По месту установки (внутри или снаружи бака).
Важно соблюдать регламент замены топливного фильтра, который в среднем составляет от 20 до 80 тысяч километров.
Точную информацию по замене Вы найдете в руководстве по эксплуатации TOYOTA & Lexus. Так же Вам ответят наши технические специалисты приема автомобилей в Техническом Центре Тойота Лексус Дубровка.
До новых встреч и удачи на дорогах!